極氪 001 夏天真實續(xù)航表現(xiàn)相當出色。

先說千里實測，滿載、高速、空調(diào)全開等極限條件下，動態(tài)續(xù)航達成率高達 98%，全程 997 公里，耗時 13 小時，能耗 179 度，每百公里能耗 18 度。按照表現(xiàn)的 586 公里和平均能耗 18 度/百公里來計算，動態(tài)續(xù)航達成率在 98%；按官方標續(xù) 732 公里和平均能耗 18 度/百公里計算，續(xù)航達成率在 76%。

一位車主進行了夏季保養(yǎng)時的續(xù)航測試，總里程 61.1 公里，包括城區(qū)、高速和國道路段。WE100 單電機，單人單車，后備箱滿載露營裝備，駕駛模式舒適，空調(diào) ECO 自動模式 2 檔 22 度，胎壓 280kpa 左右，駕駛習慣溫柔。城區(qū)路段表顯能耗 15.4 度/百公里，續(xù)航掉了 19 公里，出入不大。高速路段能耗 20.34 度/百公里，不過日常駕駛平均車速很難達 120 碼，WE100 單電機跑 500 公里沒問題。國道路段能耗 13.9 度/百公里，極氪 001 在中速行駛時更擅長，能輕松開出超官稱續(xù)航。

還有車主的 WE86 雙電機版本，百公里綜合耗電約 16.5 度，家充預約功能很棒。

極氪 001 YOU 版車主在蘇州吳江，80%城鎮(zhèn)道路加 20%快速路，動能回收中，駕駛模式舒適偶爾運動，空調(diào) 21 度 2 - 5 檔風，基本一人偶爾兩人乘坐。從 7 月 14 日到 26 日，行駛 911 公里，動態(tài)和靜態(tài)能耗共 180 度，空調(diào)系統(tǒng)能耗占 8.1%。按動態(tài)續(xù)航能耗計算，綜合能耗 17.5 度/百公里，按總計能耗算大概 19 度/百公里。滿電 100 度，按動態(tài)能耗能開 571 公里，按總計能耗能開 526 公里，與標準續(xù)航 656 公里的達成比率 80%。

首批大定車主的單電機 we100 版本，在舒適駕駛模式，空調(diào) 19 度三擋風下，百公里電耗維持在 16 度左右，最低 13.5 度/百公里。

總之，極氪 001 夏天續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，不同場景和版本都有不錯的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）