紅旗 H5 是前輪驅(qū)動。

前驅(qū)車通常采用橫向發(fā)動機布局，紅旗 H5 也不例外。這種布局下，發(fā)動機和變速箱橫置，變速箱輸出的動力能通過兩個半軸直接傳遞給兩個前輪。如此一來，能夠擴大乘員艙的空間，讓車內(nèi)乘客擁有更寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

而后驅(qū)車一般采用縱向發(fā)動機布局。發(fā)動機和變速箱縱向放置，并且有一根傳動軸將變速箱輸出的動力傳遞給后橋的差速器，差速器再通過兩個半軸把動力傳遞給兩個后輪。但這種布局會使乘員艙變小，因為發(fā)動機和變速箱會占據(jù)一部分乘員艙的空間。

對于普通家用車和中型車來說，前驅(qū)車是常見的選擇。因為前驅(qū)車的機械結(jié)構(gòu)相對簡單，制造和維修成本較低，車內(nèi)空間也更容易布局。

紅旗 H5 作為一款中型轎車，采用前輪驅(qū)動方式，不僅能滿足日常駕駛需求，還在舒適性和空間利用上具有優(yōu)勢。其搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，配合前輪驅(qū)動系統(tǒng)，能為駕駛者帶來平穩(wěn)流暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）