紅旗 H5 的主動(dòng)剎車速度設(shè)置這樣操作：

在中控臺(tái)上，點(diǎn)擊設(shè)置進(jìn)入駕駛輔助系統(tǒng)，就能看到前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，點(diǎn)擊右側(cè)圈就可以開啟主動(dòng)剎車系統(tǒng)。

紅旗 H5 主動(dòng)剎車系統(tǒng)稱為 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，工作范圍一般在 8km/h 到 80km/h 之間，不同款型可能會(huì)有細(xì)微差別。但要注意，時(shí)速 5KM 以上比如出入車庫這些慢速場景是不會(huì)啟用的。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，主要監(jiān)視車頭前 6 米內(nèi)的情況。它會(huì)在車輛遇到緊急情況可能與前車發(fā)生碰撞，而駕駛員又沒有及時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)或緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)等操作時(shí)，輔助施加制動(dòng)力。

不過，有些情況可能需要調(diào)整或校準(zhǔn) AEB 系統(tǒng)，否則無法正常工作。比如前風(fēng)擋玻璃破損或更換、更換多功能攝像頭單元、車輛調(diào)整四輪定位后。

AEB 僅是輔助駕駛系統(tǒng)，不能過度依賴。它可能無法識(shí)別外觀特殊的改裝車，也可能無法識(shí)別騎行者等目標(biāo)。

總之，紅旗 H5 的主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高行車安全性，但駕駛員仍需保持警惕，不能完全依賴該系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）