虎 9 和紅旗 H5 哪個(gè)車身更安全？

瑞虎 9 在車身安全方面，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，有助于行駛中保持車輛的穩(wěn)定性和操控性。在安全配置上，具備了 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等常見(jiàn)配置。其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力。

紅旗 H5 在被動(dòng)安全方面，采用新一代高強(qiáng)度安全車身，車輛前端的三路徑架構(gòu)能在正面碰撞時(shí)協(xié)同分散受力，獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)在前部和側(cè)面增加 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能提升 30%，全車配置 9 個(gè)安全氣囊，包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾，提供環(huán)抱式柔性防護(hù)，后排還有防鞭打座椅，前后排都配備雙級(jí)預(yù)緊安全帶。主動(dòng)安全上，配備的攝像頭擁有 100°FOV 視覺(jué)感知方案，盲區(qū)縮小 48°，77Ghz 雷達(dá)精準(zhǔn)度高探測(cè)距離遠(yuǎn)。搭載 AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)能預(yù)警潛在危險(xiǎn)，駕駛員未干預(yù)時(shí)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)車速范圍 0 - 150km/h，能自動(dòng)變道、加減速、跟停，還有全自動(dòng)泊車系統(tǒng)適應(yīng)復(fù)雜停車場(chǎng)景。

總的來(lái)說(shuō)，瑞虎 9 和紅旗 H5 在車身安全方面都下了功夫，都具備一定的保障能力。但具體哪款車更安全，還需要綜合考慮更多的因素，如實(shí)際的碰撞測(cè)試結(jié)果、車主的駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）