紅旗 H5 檢測到物理氣缸失火不用慌，下面咱們來具體說說咋解決。

點火系統(tǒng)出問題可能導致氣缸失火，像點火正時錯亂、火花塞間隙不正常、積炭、高壓線漏電、點火線圈斷路、短路、點火模塊及線路故障等。這時候就得更換火花塞或者點火線圈。

燃油方面也可能是禍根，燃油壓力過低、過高、噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等都會造成氣缸失火。解決辦法是調節(jié)燃油壓力，更換噴油嘴。

進氣系統(tǒng)要是有狀況也不行，空氣濾清器堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣等問題也能引發(fā)氣缸失火，那就得更換濾芯。

還有配氣機構故障、活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等，這就得更換相關配件。

另外，測量發(fā)動機缸壓能幫咱判斷，不過要考慮氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度，還得綜合進氣量夠不夠。用示波器檢查凸輪軸傳感器與曲軸位置傳感器的同步性，能分析失火的存在性和點火正時與配氣相位的準確性。用示波器檢查點火線圈的工作狀況與點火時間，同時能看出火花塞好不好。

總之，遇到紅旗 H5 氣缸失火，別自己瞎弄，最好交給專業(yè)維修站處理，這樣能避免更嚴重的后果，讓車盡快恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）