紅旗老款 H5 的底盤代號(hào)并沒有一個(gè)明確且統(tǒng)一的公開說法。

紅旗老款 H5 的底盤具有一些特點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小，舒適性不錯(cuò)，成本也低，適合發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的車型，因?yàn)檫@類車發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空間有限。

而后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，它在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來，能調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)，舒適性和貼地性能更好，但可能會(huì)占一部分后備箱空間。

紅旗老款 H5 采用承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) CA4GC18TD-01。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 186 馬力，最大扭矩為 250 牛·米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速手自一體變速器。

總之，紅旗老款 H5 的底盤結(jié)構(gòu)和配置是為了保證車輛的穩(wěn)定性、舒適性和操控性能，是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和調(diào)校的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）