紅旗 H5 跑車版質(zhì)量整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

先說優(yōu)點(diǎn)：

它有著強(qiáng)烈的民族自豪感，品牌形象佳。外觀非常運(yùn)動(dòng)，顏值超高，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，紅色標(biāo)志線極具辨識(shí)度，走在路上吸睛無數(shù)?？臻g方面表現(xiàn)出色，前后排空間夠大，后排腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，185cm 的身高也能輕松進(jìn)出。座椅舒適度高，前排座椅寬大且填充物軟，配置豐富，有加熱、通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，后排座椅更柔軟。動(dòng)力方面，超車沒問題，1.8 的動(dòng)力中規(guī)中矩，用手動(dòng)擋能有一丟丟推背感。車載屏顯示效果好，四周測距雷達(dá)實(shí)用，鑰匙和紅旗智聯(lián) app 可以遠(yuǎn)程控制車輛部分功能。

再說缺點(diǎn)：

內(nèi)飾年輕化但缺乏科技感，視覺體驗(yàn)老套。內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，有些粗糙。手機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)連接方式單一，未配備 CarPlay 功能。空調(diào)調(diào)節(jié)不順暢，除風(fēng)量調(diào)節(jié)外都是觸控式，沒觸控反饋，盲操作不便，且面板易留指紋。前排儲(chǔ)物空間不足，沒專門放手機(jī)的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯滯后現(xiàn)象，渦輪干預(yù)不自然，2000rpm 后動(dòng)力才相對飽滿。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的平順性有待提高，D 檔降檔時(shí)有輕微頓挫。底盤在駛過連續(xù)坑洼時(shí)有點(diǎn)松動(dòng)。車機(jī)和 app 功能少，不穩(wěn)定，存在導(dǎo)航突然沒聲音、卡在雷達(dá)界面等情況。中控臺(tái)杯架設(shè)計(jì)不合理，全車 USB 接口少且插拔不便。換擋起步有明顯頓挫，減震偏硬，胎噪大，轉(zhuǎn)向支撐性一般，后排地臺(tái)高，不適合長期坐 5 人。

總的來說，紅旗 H5 跑車版有自己的優(yōu)勢和不足，但沒有明顯的質(zhì)量問題。如果您能接受它的缺點(diǎn)，那么它還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）