紅旗 H5 降速 40 碼時候頓挫，可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

變速箱內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞，影響了油壓的有效調(diào)節(jié)，這就容易造成頓挫。

40 碼對于車輛變速箱來說，正好是換擋過程，所以會出現(xiàn)一定的頓挫感。

如果這種頓挫感比之前更強烈，可能是空氣濾芯的問題。空氣濾芯沒有定期更換，會增加車輛行駛時的頓挫感。

那怎么解決這個問題呢？首先，可以考慮更換變速箱油，這雖然有效果但可能無法根治。

對于變速箱內(nèi)部的臟污和雜質(zhì)堵塞問題，需要對變速箱進行深度清潔和維護。

定期檢查并更換空氣濾芯，這能在一定程度上減少頓挫感的出現(xiàn)。

車輛的變速器是改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的重要機構(gòu)，能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有用行星齒輪傳動的。有級式變速器是應(yīng)用最廣泛的一種，采用齒輪傳動，具有若干定值傳動比。按輪系型式不同，有軸線固定式變速器和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器兩種。轎車和輕、中型貨車變速器通常有 3 - 5 個前進檔和一個倒檔，重型貨車的組合式變速器則有更多檔位。

總之，紅旗 H5 降速 40 碼時有頓挫不用過于擔(dān)心，找到原因并采取相應(yīng)措施，就能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）