紅旗 H5 隔音和奔馳 S200 相比，存在一定差異。

紅旗 H5 在隔音方面有其特點(diǎn)。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對較大，但水溫上來后會有所改善。在城市道路行駛時(shí)，胎噪控制不錯(cuò)，不過在粗糙路面胎噪會較為明顯。風(fēng)噪方面，相對胎噪沒那么強(qiáng)烈，高速行駛到一百四五后噪音會比較突出。1.5T 排量車型高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，噪音會大些。但與同價(jià)位 B 級車相比，隔音不落下風(fēng)。

而奔馳 S200 作為豪華車型，其隔音水平通常更為出色。在車輛整體的隔音設(shè)計(jì)和用料上都更為高級和精細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得非常好，無論是冷啟動(dòng)還是高速行駛，都能保持相對較低的噪音水平。胎噪和風(fēng)噪的抑制也很優(yōu)秀，即使在高速行駛和路況不佳的情況下，車內(nèi)依然能保持較為安靜的環(huán)境。

如果想進(jìn)一步提升紅旗 H5 的隔音效果，可以自己做四門隔音，選用性價(jià)比高的止震墊和吸音棉。也可以像有的車主那樣，使用大白鯊隔音材料對底盤、后備箱、后輪弧、葉子板、輪弧襯板和腳踏位做針對性處理。還能通過更換輪胎來降低胎噪。

總的來說，紅旗 H5 的隔音在同級別中有一定優(yōu)勢，但與奔馳 S200 這類豪華車型相比，在隔音的精細(xì)度和整體表現(xiàn)上仍有差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）