方程豹二手車為啥虧死了？原因主要有這么幾個。

方程豹 5 上市后官方降價幅度大，新車價格大幅下調(diào)，這讓剛買不久的車主心理落差大，車輛保值率受影響，二手車價格自然就低了。

作為新品牌的首款車型，市場保有量相對少。和成熟品牌的車比如坦克 300 比，可靠性和后續(xù)維保沒經(jīng)過充分市場檢驗，消費者買二手時就有顧慮，怕出問題不好修。

在和競品競爭中，方程豹 5 四驅(qū)系統(tǒng)有爭議，像雙電機電四驅(qū)被覺得不如傳統(tǒng)四驅(qū)靠譜，這就影響了二手市場的認可度。

北方地區(qū)和重度越野愛好者，擔(dān)心方程豹 5 冬季續(xù)航打折、電池衰減，更愿意選傳統(tǒng)燃油越野車，二手需求少了，價格也就低了。

那二手車販子有啥辦法嗎？不太好辦。之前他們低價收車再加價賣，現(xiàn)在新車降價，價格差沒了，虧得很慘。有的二手車販子搞代賣，賺中介費，把成本轉(zhuǎn)給車主，但車主大多不愿意，想盡快賣車換錢。

其實，方程豹要想改變這情況，得繼續(xù)深挖產(chǎn)品力。比如提升車輛的可玩性、越野性，給客戶高的情緒價值，讓客戶盡情越野。價格方面也得合理，像坦克 300 那樣擴大消費者范圍。這樣產(chǎn)品力、價格、保值率都好了，才能贏得客戶，不然老車主不滿，準車主觀望，新銷量也難起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）