奧迪 A4L 打火車輛抖動(dòng)的原因有很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴、氣缸等部位積碳過(guò)多，會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)的汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起抖動(dòng)，可清洗油路和相關(guān)部件的積碳來(lái)解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，比如火花塞故障、點(diǎn)火線圈工作不良，影響燃燒效果，造成抖動(dòng)，應(yīng)檢查火花塞是否積碳過(guò)多，必要時(shí)更換。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，也會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)，需要檢查油壓，有問(wèn)題及時(shí)更換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，不能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)傳到車內(nèi)。

混合比不合適，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器在低溫時(shí)不工作，ECU 判斷失誤，也會(huì)影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)。

氣門和進(jìn)氣道積炭，會(huì)吸收適量燃油，導(dǎo)致 ECU 判斷錯(cuò)誤，影響燃燒效果，造成抖動(dòng)。

各缸工況不同，像火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制有偏差，各缸套與活塞的間隙不同，冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不好，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均，產(chǎn)生抖動(dòng)。

水溫傳感器失靈，向電腦提供錯(cuò)誤的溫度信息，導(dǎo)致電腦噴油控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生抖動(dòng)。

空氣流量計(jì)臟，進(jìn)氣量減小；EGR 閥工作狀況不好，怠速時(shí)引入廢氣；怠速馬達(dá)工作不到位；油品太差，燃燒功率輸出偏小等，也可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

如果您的奧迪 A4L 打火時(shí)車輛抖動(dòng)，建議先嘗試清洗節(jié)氣門和噴油嘴，檢查火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)，若問(wèn)題仍未解決，應(yīng)及時(shí)到 4S 店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）