奧迪 A4L 右前剎車油管挺不錯(cuò)的。

原廠車大多采用抗壓性不強(qiáng)的橡膠油管，時(shí)間長(zhǎng)了有老化開裂風(fēng)險(xiǎn)。而現(xiàn)在有很多改裝選擇，能提升剎車性能和安全性。

比如 REDEFINE 剎車油管，它經(jīng)過嚴(yán)格的壓力測(cè)試，接口密封性和抗壓性能好，確保無滲漏，耐高壓達(dá) 125Mpa。針對(duì)各車型開發(fā)了各種接口和支架，還提供超長(zhǎng)五年質(zhì)保。

還有像國(guó)產(chǎn)的剎車鋼喉，外圍金屬層能限制內(nèi)部軟管膨脹變形，保持制動(dòng)油壓，提供更強(qiáng)制動(dòng)傳遞效率。比如在一些剎車升級(jí)案例中，會(huì)搭配全進(jìn)口的耐磨士 DOT5.1 剎車油，最高干沸點(diǎn) 260 度，能有效提升剎車性能。

安裝剎車油管也不復(fù)雜，像更換前輪鋼喉時(shí)，用風(fēng)炮卸輪胎，松卡扣和螺絲就能拆下舊油管，把新鋼喉原位裝進(jìn)去就行。換完油管還要換新剎車油，排卡鉗部位的舊油，一人車內(nèi)踩剎車，一人車外放油，配合好直至噴出的油液顏色清亮。

總之，奧迪 A4L 右前剎車油管有多種優(yōu)質(zhì)選擇，通過改裝升級(jí)能改善剎車性能，讓駕駛更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）