左剎車還是右剎車屬于汽車操作方面的重要問題。

自動擋車型，剎車在油門左邊，通常由右腳控制。行車途中踩剎車停車，若短時(shí)間停，撥至 N 擋；長時(shí)間停，撥至 P 擋。

手動擋車型，剎車在離合器和油門中間。減速踩剎車可不踩離合器，準(zhǔn)備停車時(shí)，接近臨界點(diǎn)需踩離合器，車才不會熄火，停穩(wěn)后拉手剎摘空擋。

對于自動檔汽車，多數(shù)駕駛培訓(xùn)將右腳剎車作為基本指導(dǎo)。左腳剎車能減少右腳移動時(shí)間，但也有弊端，如交替駕駛自動擋和手動擋易混淆，且沒經(jīng)過訓(xùn)練的駕駛者難以掌握力度。

剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，關(guān)乎駕駛穩(wěn)定性和安全性。其關(guān)鍵部件有真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤。真空助力泵提供助力，讓剎車踏板易踩。踩下踏板，制動總泵通過制動液推動制動分泵，制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤實(shí)現(xiàn)減速。剎車片、剎車盤是易損件，要定期更換。制動液易吸水，含水量到 3%要立即換，換時(shí)要排空管路空氣。

平時(shí)用車要按時(shí)維護(hù)，用正品配件和油液。

無論是自動擋還是手動擋，正確剎車很重要。快到路口或紅綠燈提前踩剎車，慢減速；雨雪天提前關(guān)注路況，輕踩剎車防打滑；下坡前換低速擋，慢速行駛，別一直踩剎車。開車熟能生巧，掌握技巧多練習(xí)，避免急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）