湖北汽車具有以下特點(diǎn)：

產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，湖北是汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省，規(guī)模優(yōu)勢明顯。截至 2020 年底，全省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè) 1564 家，汽車產(chǎn)量從 2015 年的全國第七位躍升至 2020 年的第四位，2022 年“武襄十隨”汽車集群成功入選全國第三批先進(jìn)制造業(yè)集群，產(chǎn)值位居全國第一方陣。

產(chǎn)業(yè)集群方面，形成了“一谷”（“中國車谷”）為核心，“一帶”（“漢孝隨襄十”汽車走廊產(chǎn)業(yè)帶）為支撐和“一域”（宜昌、荊門、荊州）多點(diǎn)發(fā)力的全域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，沿線城市各具特色。

創(chuàng)新能力方面，不斷增強(qiáng)，擁有眾多國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級企業(yè)技術(shù)中心和工程實(shí)驗(yàn)室，零部件配套能力處于國內(nèi)前列。在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，研發(fā)成效顯著，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善。

新能源汽車方面，產(chǎn)量增速較快，相關(guān)技術(shù)不斷突破。

出口表現(xiàn)上，增長顯著。今年 4 月出口量同比增加 37.9%，其中電動載人汽車是主要拉動力量，對歐盟、俄羅斯、中亞五國、非洲等市場出口量增長。

不過，湖北在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中也面臨挑戰(zhàn)，相信未來湖北新能源汽車會有更好發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）