哈弗 H9 柴油版挺不錯(cuò)的。

外觀方面，造型方方正正，很霸氣，顏值中等偏上。輪胎用的固鉑 STMAXX，好看又耐用，越野抓地力強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，沒(méi)有偷工減料，但座椅拉起放下和后尾門(mén)工具箱操作生硬，聲音大。空間超大，一個(gè)人開(kāi)車空曠，乘坐沒(méi)壓力，大胖子坐第二排也能容納。

底盤(pán)杠杠的，通過(guò)性好，上個(gè)馬路牙子輕松，不過(guò)高速并道要慢打方向，不然車身會(huì)晃。后備箱空間非常大，載貨或裝行李都很能裝。

動(dòng)力上，柴油機(jī)響應(yīng)快，但發(fā)力慢，需要習(xí)慣。柴油款 H9 與汽油款除發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他配置基本一致，長(zhǎng)城在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面更拿手。

不過(guò)哈弗 H9 柴油版也有一些不足。噪音控制不好，風(fēng)噪明顯，胎噪嚴(yán)重，路況不好時(shí)車內(nèi)“轟鳴”。影音系統(tǒng)可能故障，中控車機(jī)有概率黑屏。部分車型變速箱換擋會(huì)有頓挫感。還有，上牌和行駛在部分地區(qū)有限制，冬季寒冷地區(qū)柴油易結(jié)蠟、上溫慢，噪音和振動(dòng)稍大，保值不占優(yōu)勢(shì)。但總體來(lái)說(shuō)，哈弗 H9 柴油版在很多方面表現(xiàn)出色，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）