CVT 無級變速箱挺好的。

它的優(yōu)點不少。結(jié)構(gòu)簡單，沒有手動變速器眾多的齒輪副，也沒有自動變速器復(fù)雜的行星齒輪組，體積小。在駕駛時，沒有換擋帶來的頓挫感，非常平順，能帶來更好的舒適度。而且機(jī)械傳動效率高，燃油效率出色，油耗表現(xiàn)比 AT 變速箱好，能降低使用成本。

不過，CVT 無級變速箱也有一些不足之處。它缺乏激情，在熱血駕駛、大踩油門拉高轉(zhuǎn)速時，可能會出現(xiàn)后勁乏力，轉(zhuǎn)速升高但速度跟不上的情況。而且 CVT 傳動的鋼制皮帶能承受的扭矩有限，一般超過 280Nm 左右就是上限，不過現(xiàn)在也在不斷進(jìn)步，像 Subaru 的 Lineartonic 能承受高達(dá) 400Nm 的扭矩。

CVT 變速箱一般用在十萬左右的家用車上，因為成本低廉，搭載 CVT 變速箱的車型在車價、后期維修保養(yǎng)、油耗成本等方面有優(yōu)勢。但如果您習(xí)慣激烈駕駛或者運(yùn)氣不好，維修保養(yǎng)優(yōu)勢可能變成劣勢。要是追求穩(wěn)定性和駕駛體驗，偶爾想體驗推背感，主流的 6AT 甚至更高版本的 8AT、9AT 會是更好的選擇。

總之，在大城市天天堵車的情況下，CVT 變速箱還是很有優(yōu)勢的。您可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來決定是否選擇搭載 CVT 無級變速箱的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）