帕加尼風(fēng)之子是一款極其出色的超級(jí)跑車(chē)。

它搭載 6.0L V12 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 750 匹，最高時(shí)速在 350 公里每小時(shí)以上。動(dòng)力強(qiáng)勁，性能卓越。

內(nèi)飾方面，采用碳纖維打造的底盤(pán)中心架，帶有防滾罩的駕駛艙和集成四個(gè)油箱，類(lèi)似 GT 賽車(chē)。軸距伸長(zhǎng) 47 毫米，提高車(chē)子穩(wěn)定性。前后框架使用阿維昂鋁合金材料全新設(shè)計(jì)，與新設(shè)計(jì)的交叉懸掛搭配。四個(gè)車(chē)輪方便拆卸，如同專(zhuān)業(yè) F1 賽車(chē)。車(chē)上分布許多傳感器，能收集車(chē)輪行駛時(shí)的空氣下壓力信息，車(chē)主可據(jù)此調(diào)節(jié)設(shè)置，提升彎道技術(shù)。而且內(nèi)飾科幻好看，極具魅力。

帕加尼風(fēng)之子有硬頂版和敞篷版，均大量采用碳纖維制造，跑車(chē)速度極快且數(shù)量稀少，因而售價(jià)非常高昂。截至 2009 年 6 月，包括測(cè)試版本在內(nèi)，已經(jīng)生產(chǎn)出 106 部。

帕加尼風(fēng)之子皇冠版性能僅次于帕加尼的 ZONDA R，全球只有 25 臺(tái)。輪胎規(guī)格前 19 寸，后 20 寸，輪轂是鋁制合金，碳纖維剎車(chē)盤(pán)價(jià)值高昂。車(chē)架模仿 GT 賽車(chē)設(shè)計(jì)，大量使用碳纖維并加裝防滾籠，增加穩(wěn)定性和安全性。但后期養(yǎng)護(hù)成本高，需要進(jìn)口油品。

帕加尼風(fēng)之子全球一共只有 5 輛，屬于 hypercar，非常稀有。帕加尼超跑均為手工制造，產(chǎn)量低但做工好、性能強(qiáng)。

總之，帕加尼風(fēng)之子是超級(jí)跑車(chē)中的佼佼者，無(wú)論是動(dòng)力、內(nèi)飾還是稀有程度，都堪稱(chēng)頂級(jí)。如果您追求極致的駕駛體驗(yàn)和獨(dú)特的收藏價(jià)值，帕加尼風(fēng)之子絕對(duì)是不二之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）