特種汽車具有以下特點(diǎn)：

首先，結(jié)構(gòu)特殊。與普通載貨汽車底盤的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，其底盤及整車結(jié)構(gòu)是專門設(shè)計(jì)的，很少使用通用型總成部件。

其次，用途多樣。按用途分為 4 類：特種車一是油罐車、汽罐車、液罐車；特種車二包括專用凈水車、除特種車一外的罐式貨車，以及用于清障、清掃等多種工作的專用機(jī)動(dòng)車；特種車三是裝有固定專用儀器設(shè)備從事監(jiān)測(cè)、消防等工作的機(jī)動(dòng)車；特種車四是集裝箱拖頭。

再者，安全要求高。在歐洲，政府和企業(yè)會(huì)為相關(guān)特種車配備先進(jìn)的防撞和視頻系統(tǒng)，在中國(guó)，企業(yè)主也越來(lái)越重視汽車安全雷達(dá)在保障特種車安全方面的重要性。

另外，在軍用領(lǐng)域，軍用特種車輛有更嚴(yán)格的要求：強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展，發(fā)展系列車型，提高總成部件通用化程度，標(biāo)準(zhǔn)化鞍座高度，以通用越野汽車底盤研制牽引車；運(yùn)載對(duì)象多樣化，要考慮多種重裝備的運(yùn)輸要求，能主動(dòng)裝載搶救戰(zhàn)損裝備；操作簡(jiǎn)單、方便、可靠，提高附件操作機(jī)械化程度，橋涵通過(guò)時(shí)控制迅速可靠且能自動(dòng)控制；改善駕駛操縱性能，向采用自動(dòng)變速器方向發(fā)展。

在行業(yè)特點(diǎn)方面，市場(chǎng)規(guī)模較大且需求不斷增加。按類別可分為運(yùn)輸類、工程類、作業(yè)類等，運(yùn)輸類用于運(yùn)輸貨物，工程類用于基建，作業(yè)類用于特定作業(yè)任務(wù)。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)向好，智能化技術(shù)應(yīng)用更廣泛，新能源汽車將更普及，互聯(lián)網(wǎng)將深度融合推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在市場(chǎng)需求上，公共安全領(lǐng)域需求持續(xù)增長(zhǎng)，物流運(yùn)輸領(lǐng)域需求多樣化，建筑行業(yè)需求集中在高強(qiáng)度作業(yè)，石油化工行業(yè)需求專業(yè)化和安全性能高。競(jìng)爭(zhēng)格局上，國(guó)際企業(yè)實(shí)力雄厚，通過(guò)合作與兼并重組等提高競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)企業(yè)數(shù)量多但整體實(shí)力弱，需加強(qiáng)自主研發(fā)。政策方面，國(guó)家鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，規(guī)范市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而地方政策可能存在保護(hù)主義和扶持本地企業(yè)的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）