EA211 是德國(guó)大眾研發(fā)的一代小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，包含直列三缸與直列四缸兩種類(lèi)型，覆蓋 1.0L、1.2L、1.4L、1.5L 以及 1.6L 等多種排量。

它于 2012 年在日內(nèi)瓦車(chē)展推出，運(yùn)用了 MQB 平臺(tái)的模塊化開(kāi)發(fā)技術(shù)。

EA211 有眾多構(gòu)造特點(diǎn)，比如采用鋁合金缸體配上鑄鐵內(nèi)襯缸套，大幅減輕整備重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊，軸向安裝長(zhǎng)度縮短，布局更靈活。配氣機(jī)構(gòu)獨(dú)特，正時(shí)鏈條改為正時(shí)皮帶，使用壽命長(zhǎng)且噪聲低。集成了排氣歧管缸蓋，能加快冷卻液加熱，降低油耗和排放。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)豐富，有可變氣門(mén)正時(shí)，進(jìn)排氣雙側(cè) VVT 優(yōu)化氣缸進(jìn)排氣效率；廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，將排氣歧管、渦輪增壓器和三元催化器模塊化集中，降低渦輪遲滯和排放；雙回路冷卻系統(tǒng)，讓缸蓋和缸體處于最佳工作溫度，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，噴油壓力高，燃燒效率高；ACT 主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)，能關(guān)閉部分氣缸，進(jìn)一步降低油耗。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)主要有 1.2T DLS、1.4T DJS、1.5L DMB 和 1.5L DLF 等型號(hào)，被廣泛搭載在大眾旗下眾多車(chē)型上，如速騰、朗逸、寶來(lái)、高爾夫、邁騰等，性能表現(xiàn)出色，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）