本田 CRX 是一款令人印象深刻的車型，在車壇有著獨特的地位和魅力。

CRX 的名字來源于 Civic Renaissance Model X，是 Civic 車系的分支。第一代 CRX 于 1983 年發(fā)布，其造型設計最大特色是從 B 柱以后大幅傾斜，軸距僅 2200mm，車重輕至 860 公斤。車架和懸掛取材自第三代 Civic，有多種動力配置，日規(guī)和出口版動力有差異。

第二代 CRX 發(fā)布于 1987 年，使用第四代 Civic 的底盤，擁有更短車身和更輕車重，還有全新雙搖臂獨立懸掛，操控感大幅提升。外觀重新設計，風阻僅 0.3，有多種車型，1989 年開始搭載 B16A 引擎，SiR 版受歡迎程度高，出口版動力雖有閹割但車重較輕。

第三代 CRX 于 1992 年發(fā)布，更名為 CR-X DelSol，底盤跟隨思域升遷，保留雙搖臂懸掛，外觀線條圓潤，采用電動 Targa 開蓬硬頂設計，有不同的動力版本，外銷版和日規(guī)版動力差距縮小。1995 年中期小改款，1998 年因市場原因停產。

2010 年，CR-Z 推出，外形復刻 CRX，但動力表現一般。

總的來說，本田 CRX 是一款具有特色的車型。它在操控、動力和設計方面都有出色表現，雖然經歷了停產，但仍在車迷心中留下深刻印象。如果您是性能車愛好者，CRX 值得您關注和研究。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）