創(chuàng)馳藍天是日本馬自達汽車公司提出的一項綜合性技術(shù)。它并非單一的某一項技術(shù)，而是對汽車多個關(guān)鍵部件進行全面革新的技術(shù)統(tǒng)稱。

在引擎方面，創(chuàng)馳藍天有汽油引擎和柴油引擎。汽油引擎如 SKYACTIV-G 型，壓縮比達到 14.0:1，通過 4-2-1 長路徑排氣系統(tǒng)、多孔噴射裝置、凹頂活塞等技術(shù)，提升燃燒效率，降低油耗，加大低、中速域的扭力。柴油引擎如 SKYACTIV-D 型，將壓縮比降低至 14.0:1，采取可變閥門升程機構(gòu)、多孔壓力噴射裝置等技術(shù)，均勻燃燒，減少空氣污染物質(zhì)，同時裝置雙渦輪增壓系統(tǒng)，確保動力輸出并降低油耗。

變速箱方面，創(chuàng)馳藍天自動變速箱集各種類型變速器優(yōu)點于一身，全速域鎖定降低油耗，獲得直接驅(qū)動感；手動變速箱實現(xiàn)輕快利落且有節(jié)奏感的換擋，輕量化緊湊，提升燃油經(jīng)濟性。

車身結(jié)構(gòu)上，創(chuàng)馳藍天車身采用大量高強度和超高強度鋼材，減輕重量 8%的同時強度提升 30%，采用直線結(jié)構(gòu)和連續(xù)結(jié)構(gòu)。

底盤方面，創(chuàng)馳藍天底盤通過新開發(fā)的前車支架和多鏈路后懸掛，同時具備高剛性與輕量化優(yōu)點，重量減輕 14%，調(diào)整各部件功能分配，提升行駛品質(zhì)。

馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)在獲獎方面成績斐然，其引擎多次獲得各類獎項。而且在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，連續(xù)五年在省油排行中位居第一?？傊?，創(chuàng)馳藍天技術(shù)展現(xiàn)了馬自達在汽車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破，為用戶帶來更好的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）