17 款卡羅拉很不錯(cuò)。

造型設(shè)計(jì)上，前臉從兩道杠變?yōu)橐坏栏?，霧燈位置設(shè)計(jì)更大膽，像全新凱美瑞的風(fēng)格，還增加了 LED 燈源，總體延續(xù)偏進(jìn)取風(fēng)格，雖說不是最漂亮或最有個(gè)性的，但做到了全方位無死角。

內(nèi)飾方面，相比老款，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口從多邊形換成圓形，其他變化不大，不驚艷但用料該軟的軟，儲(chǔ)物空間大，無需適應(yīng)。

動(dòng)力是 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖排量小但四缸構(gòu)造，抖動(dòng)控制好，比多數(shù) 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。最大功率 85kw，比 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)差，但扭矩峰值達(dá) 185Nm 更高。匹配的 CVT 變速箱成熟，起步響應(yīng)慢，但渦輪介入快，1200rpm 就有 85%扭矩，1500rpm 完全釋放，動(dòng)力夠輕快，滿足日常家用，比 1.6 更強(qiáng)，后續(xù)會(huì)取代 1.6L，油耗表現(xiàn)出色。

底盤在青海湖路況好時(shí)，貼服度和車內(nèi)靜音同級(jí)中上水準(zhǔn)，過減速帶彈跳抑制不錯(cuò)，聲音稍欠厚實(shí)。

空間方面，前后排坐姿舒服，座椅包裹性適中，后排空間不是最大，但全平地臺(tái)和中央頭枕讓三人乘坐輕松，后排支持四六分割放倒。

卡羅拉的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于不冒進(jìn)、穩(wěn)妥，內(nèi)外設(shè)計(jì)能得 85 分，動(dòng)力系統(tǒng) 90 分，底盤和配置 80 分以上，實(shí)用性 90 分左右。綜合起來，在二手車殘值和質(zhì)量口碑上更是表現(xiàn)出色。如果想買省心綜合能力強(qiáng)的家轎，卡羅拉仍是強(qiáng)烈推薦之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）