2011 款伊蘭特是一款有自身特點(diǎn)的車型。

外觀方面：

它的變化較大，不再像老款那么溫和，前后杠多了些棱角，大燈變得犀利，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，霧燈形狀也有改變，尾燈還采用了流行的 LED 燈組，整體更有活力。

配置方面：

尊貴版旗艦車型配備了主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、駕駛員電動座椅、座椅方向盤加熱、雙屏幕等，在當(dāng)時的合資車中算豐富的。但也有不足，比如方向盤只支持雙向調(diào)節(jié)，老款支持四向調(diào)節(jié)；主駕側(cè)支持無鑰匙進(jìn)入，四門無鑰匙進(jìn)入功能缺失，老款至少支持主副駕無鑰匙進(jìn)入；車頂只有旗艦版有后出風(fēng)口，老款車型是標(biāo)配；內(nèi)飾用料一般，多為硬質(zhì)塑料。

空間方面：

雖然車子較短，但車身尺寸和軸距都加長了，整體的空置空間得到了優(yōu)化，后排空間在 A 級車中算比較大的。

動力方面：

搭載 1.6L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。在二手市場上，10 萬公里的 11 年伊蘭特仍值得購買，車況良好，怠速安靜，高速穩(wěn)定，油耗相對較低。

操控方面：

方向盤不重，比較靈活，擋位不錯，只是倒檔稍差。

舒適性方面：

駕駛座舒適，身高 175 的駕駛者感覺合適，但身高 163 的可能需要加個厚坐墊。

油耗方面：

基本維持在 7.5 左右，如果駕駛習(xí)慣良好，油耗還能更低。

保養(yǎng)方面：

天窗滑軌要注意潤滑，離合器是液壓的，相對耐用，出問題可去修理廠調(diào)整。

音響方面：

CD 音質(zhì)不錯，聲音夠大。

總的來說，2011 款伊蘭特性價比高，有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但整體還是不錯的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）