二手寶馬 Z4 的情況不錯喲。雖說它已經(jīng)停產(chǎn)，但其獨(dú)特的外觀和出色的駕駛體驗(yàn)仍具魅力。

價(jià)格方面，二手寶馬 Z4 貶值較快。像 2013 款新車 63 萬，三年多就貶值近三十萬；2009 款新車 80 萬，十年后只剩 19 萬。不過這也使得它的入手價(jià)格相對較低，二十萬以下就能拿下 09 年 10 年的車。

空間上，它是小型跑車，后排和儲物空間有限，不太適合對空間要求高的人。

維修保養(yǎng)費(fèi)用相對較高，購買前要確保有足夠預(yù)算應(yīng)對。

從車型來看，Z4 底盤代號 E89，2009 年到 2018 年生產(chǎn)，不同年份配置的發(fā)動機(jī)變速箱有差別。比如 2013 款 sDrive20i 領(lǐng)先型，雖是低配，指導(dǎo)價(jià) 58.3 萬，動力系統(tǒng)夠用，加速和車速表現(xiàn)不錯。座艙雙門雙座布局，空間緊湊。采用單節(jié)點(diǎn)彈簧支柱前橋，全鋁制成，能平衡車身重量，提升懸掛和轉(zhuǎn)向靈敏度。

冬天敞篷車行情價(jià)格低，是入手好時(shí)機(jī)。而且它是硬頂敞篷，關(guān)上篷能遮風(fēng)擋雨。

總之，二手寶馬 Z4 對于追求駕駛樂趣、不在乎實(shí)用性和保值率，又有預(yù)算應(yīng)對維修保養(yǎng)的人來說，是值得考慮的。它是為駕駛而生的純種機(jī)器，能帶來獨(dú)特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）