豐田 Tacoma 是一款相當出色的車型。

造型方面，它煥然一新，更具侵略性，增加了折痕和凸起，肌肉感十足。TRD Sport+ 套件的氣壩雖有點傻，但有助于提高燃油經濟性，內飾設計棱角分明。

安全性上，配備了全套先進駕駛輔助系統(tǒng)，為全系列車型的標準配置，能有效保障行車安全。

特點方面，即使是最便宜的車型也配備了一系列令人滿意的功能，像合金輪轂、觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)、無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 等。

用戶友好度不錯，后擋板和貨箱進出方便，電動滑動后窗利于通風，進出合理，視野較好，有大量直觀布局的硬按鈕和旋鈕，數字儀表顯示屏清晰。

實用性強，能拖曳 2905 公斤，有效載荷能力在測試車配置中標準，離地間隙為 279 毫米。

舒適度方面，TRD Pro 和 Trailhunter 車型的越野懸架更好，TRD Sport+ 的運動調校組合日常夠用，新款發(fā)動機安靜低調，雙座駕駛室寬敞，前排座椅舒適度改善，但內飾塑料和材料較硬。

力量方面，配備六速手動變速器時，新款 2.4L 四缸發(fā)動機可輸出 270 馬力和 310 磅英尺的扭矩，低端扭矩比舊款發(fā)動機大大改善。

駕駛感受良好，新發(fā)動機更強，充分利用渦輪增壓器，手動變速器換擋和離合器操作簡單，但踏板在接合點缺乏反饋。

燃油經濟性出色，與舊款手動變速器 V6 發(fā)動機相比，城市和高速公路的燃油經濟性均有提高。

價值方面，測試車稅前價格 54270 美元，是 Tacoma 系列中的佳選。

總之，豐田 Tacoma 是中型皮卡領域一款強大的升級版替代車型，在造型、安全性、實用性等方面表現出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）