關(guān)于 w12 發(fā)動(dòng)機(jī)您了解多少?
W12 發(fā)動(dòng)機(jī)是一種獨(dú)特而強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。
它的歷史可以追溯到近一個(gè)世紀(jì)前,最初用于飛機(jī),比如英國(guó)制造商 D.Napier&Son 制造的“Napier Lion”發(fā)動(dòng)機(jī)。70 年前,霍希公司率先設(shè)計(jì)出供成批生產(chǎn)的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為德國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。
W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體特點(diǎn)顯著。它結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)力強(qiáng)勁,重量輕。長(zhǎng)度僅 513mm,寬度 690mm,體積與 V8 型相當(dāng),比傳統(tǒng) V12 型小,能與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合,安裝在汽車(chē)前部。采用鋁合金等輕金屬材料,重量很輕,如奧迪 A8 L6.0 quattro 轎車(chē)因采用 W12 發(fā)動(dòng)機(jī),整車(chē)重量降低到 1980kg。
其核心部件是重量?jī)H 20.5kg 的帶七個(gè)軸承的曲軸傳動(dòng)裝置,整體剛性非同尋常,抗振性好,舒適感超預(yù)期。由兩組超小型 V6 總成制成,每組六個(gè)汽缸、呈 15°角排列,這種偏置式排列兼具經(jīng)典 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn),寬度和長(zhǎng)度縮減到最小程度,發(fā)動(dòng)機(jī)高度顯著降低,使汽車(chē)前端輪廓更扁平、更具流線(xiàn)感,還為高級(jí)轎車(chē)帶來(lái)獨(dú)特動(dòng)感。
W12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式潤(rùn)滑系統(tǒng),即使在高度側(cè)向加速狀態(tài)下,也能以最佳方式提供潤(rùn)滑油。油泵從單獨(dú)油箱向發(fā)動(dòng)機(jī)供油,這種方式便于達(dá)到最佳化設(shè)計(jì),很少應(yīng)用在批量生產(chǎn)的轎車(chē)中,多用于高級(jí)跑車(chē)。
在優(yōu)化設(shè)計(jì)方面,每排汽缸上的雙頂置式凸輪軸負(fù)責(zé)控制氣門(mén)動(dòng)作,通過(guò)低摩擦系數(shù)的輥式凸輪隨動(dòng)件操作每個(gè)汽缸的兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén),有助于顯著降低油耗??勺儦忾T(mén)正時(shí)裝置調(diào)整范圍寬,進(jìn)氣門(mén)為 52°,排氣門(mén)為 22°。油氣混合由電子順序燃油噴射系統(tǒng)完成,4 只爆震傳感器能精確測(cè)出產(chǎn)生爆震的汽缸,8 個(gè)氧傳感器對(duì)排放尾氣連續(xù)監(jiān)測(cè),可輕松達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣排放的要求。
12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力還在于其特殊的聲學(xué)品質(zhì),在開(kāi)發(fā)過(guò)程中注重特殊聲學(xué)要求,怠速時(shí)具備卓越而異常低的振動(dòng)品質(zhì),部分負(fù)載加速過(guò)程和恒定速度下噪音水平低,聲學(xué)工程師為其設(shè)計(jì)了極富動(dòng)感、強(qiáng)勁而又不失優(yōu)雅的聲頻模式。
W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于排列更緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜,最大優(yōu)勢(shì)是較短的長(zhǎng)度可使轎車(chē)實(shí)現(xiàn)前置四驅(qū),大大提升操控性和牽引力,對(duì)豪華車(chē)尤為有利。
大眾最新的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)是 2017 年的技術(shù)升級(jí)版本,排量 6.0L,608Ps 的馬力,峰值扭矩達(dá) 900Nm。它整合了雙渦管增壓系統(tǒng)、AVS 停缸技術(shù),結(jié)合奧迪的 FSI 缸內(nèi)直噴和賓利已有的 TMPI 多點(diǎn)噴射技術(shù),采用熱傳導(dǎo)性能更好的軸承材料,擴(kuò)大軸承間距,重新設(shè)計(jì)連桿結(jié)構(gòu),降低曲軸軸頸的凸面公差,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷工況下溫升趨于平穩(wěn)。還采用雙渦管增壓,提升渦輪增壓工作效率,引入雙噴射燃燒模型,降低油耗,利用閉缸技術(shù)、集成式熱管理系統(tǒng)、缸套缸體優(yōu)化等方式,讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有優(yōu)秀表現(xiàn)。
搭載 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型多為豪華車(chē),如奧迪 A8、大眾輝騰、賓利添越等。但在電動(dòng)化大潮下,大眾集團(tuán)內(nèi)奧迪 A8 已停止使用 W12 發(fā)動(dòng)機(jī),賓利雖仍在使用,但預(yù)計(jì) 2026 年也將退出市場(chǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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