舊車評估主要有以下幾種方法：

車齡估值法：以車輛使用年限 15 年為準，計算公式為二手車殘值=[1 - n/15]×新車歷史最低價。比如新車歷史最低價位 10 萬，使用 5 年后賣出，車價為（1 - 5/15）×100%×10 萬，即 6.67 萬。不過這種方法簡單但不夠精準。

行駛里程估值法：以 60 萬 km 為準，計算公式為二手車殘值=[1 - n/60]×新車歷史最低價。比如新車歷史最低價 10 萬元，車子開了 10 萬公里后賣出，殘值估價為 8.3 萬元。但調表車常見，單看里程估值不準確。

十年折舊法：一般每年按 15%折舊，新車買后第 2 年折舊 15%，第 3 年在原基礎上再減 15%，3 年后每年折舊率按 10%算。不過誤差較大。

車商估算：二手車商家收購時參考“基本型”時下新車價。在車型無大改款前提下，第一年折舊率約 15%，第二至五年，每年遞減 5%至 8%。同系列以基本型現價為準，扣除折舊確定收購價格。

里程估算：通過“54321 法”，一部車最多行駛 30 萬公里報廢，分 5 段，每段 6 萬公里，價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

年限估算：認為一輛二手車使用壽命 10 年，分 5 段，開始兩年消耗 5/15 的價值。比如市場價 10 萬元的車，開 4 年還值 6 萬元。

現行市價法：比照相同或相似舊機動車的市場價格，經過必要調整確定舊機動車價格。

二手車評估計算公式：車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數。其中，市場均價是大量同年同型號二手車出價記錄的加權平均價格；比例系數是某款車與同型號下交易量最大款型新車價的比較得出；里程車況系數是具體一輛車的里程車況與同年上牌同型號車平均情況的量化比較得出。

舊車評估要綜合考慮車齡、里程、車況、市場行情、品牌及售后服務等因素。保養(yǎng)好、品牌名氣大、市場行情好或售后服務好的車子，能賣出更高價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）