保時(shí)捷電動(dòng)，特別是旗下的 Taycan 系列，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力性能方面，新款 Taycan 從 0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間大幅縮短。比如 Taycan Turbo S 從 2.8 秒提升到 2.4 秒，Turbo GT 的魏斯阿赫套件車型更是達(dá)到 2.2 秒。最大輸出也從 761 ps 增加到 952 ps。

續(xù)航里程顯著增加。以新舊 Turbo S 對(duì)比，從 467 公里大幅增長(zhǎng)到 630 公里。這得益于電池容量增加、傳動(dòng)系統(tǒng)效率提高、軟件修訂、增強(qiáng)的再生制動(dòng)以及降低空氣和滾動(dòng)阻力等一系列改進(jìn)。

充電速度更快。在理想條件下，電池從 10% 充電到 80% 所需時(shí)間減少，新車型在使用歐洲超快速充電器時(shí)只需 18 分鐘。

內(nèi)飾部分有一些變更，比如標(biāo)配了氛圍燈、無(wú)線充電等，設(shè)計(jì)也更加優(yōu)化。

操控方面，Taycan 配備了自適應(yīng)空氣懸架，提升了舒適性和操控穩(wěn)定性。即使在賽道駕駛，其精準(zhǔn)的控制和干預(yù)也能讓駕駛者充分享受駕駛快感。

車型陣容豐富，有后輪驅(qū)動(dòng) Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S 等，還增加了高性能等級(jí)的 Turbo GT，并有轎跑車、Sport Turismo 和 Cross Turismo 等車身變體，滿足不同需求。

外觀顏色多樣，新色十分亮眼。

總之，保時(shí)捷電動(dòng)尤其是 Taycan 系列，在動(dòng)力、續(xù)航、充電、內(nèi)飾、操控和車型選擇等方面都表現(xiàn)出色，是一款非常優(yōu)秀的電動(dòng)汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）