凱旋 T100 是一款非常出色的車型。

從外觀來看，它簡潔干練，有著經(jīng)典的復古元素，比如圓形大燈、儀表、油箱、座椅、護板、轉向燈和后視鏡等，銀色座椅和雙尾燈設計獨特，整車在不同顏色搭配和細節(jié)質感的襯托下，盡顯歷史底蘊，在任何場合都能成為焦點。

動力方面，搭載了 Triumph 獨特的水冷并列雙缸發(fā)動機，實際排量 900cc，壓縮比 11.0:1，最大功率 47.8KW，最大扭矩 80N·m。動力特性偏低轉，在 3750rpm 時釋放最大扭矩，低扭充足，動力儲備強，加速時有推力，新手需適應，猛給油會有暴躁潛質。

車身結構緊湊，軸距 1450mm，座高 790mm，整備質量 228kg，油箱容積 14.5L，裝配前 18 后 17 寸的非真空車條輪轂，設計中規(guī)中矩，符合車型定位。

配置上，除了電噴系統(tǒng)和雙通道 ABS，沒有太豐富的配置，輪胎是常規(guī)內(nèi)胎，不過減震器采用 KYB，剎車卡鉗是日信的，還有前 310mm 浮動盤，用料還行。

凱旋 T100 是國際檔，檔位切換相對柔和。不能加 92 號汽油，要用 95 號汽油才能發(fā)揮性能。

價格上，它售價 12.08 萬起，在車系中不算便宜，內(nèi)地有類似風格的平替車型高金 GK1200，價格只有其一半左右。

總的來說，凱旋 T100 以其獨特的外觀設計、出色的性能表現(xiàn)和不錯的騎行體驗，成為了眾多摩托車愛好者的選擇，尤其是對于中年大叔來說，它更是魅力十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）