二手車評估主要有以下幾種方法：

1. 重置成本法：在當(dāng)下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去車輛的各種陳舊貶值后的差額，就是車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格。比如一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較新車損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

2. 綜合分析法：以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮車輛實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、原車制造質(zhì)量等多種因素，用系數(shù)調(diào)整成新率。

3. 收益現(xiàn)值法：將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值來確定車輛價(jià)值。這種方法適用于營運(yùn)車輛，依賴于未來預(yù)期收益。

4. 部件鑒定法：對車輛各個部件進(jìn)行鑒定，根據(jù)其工作效能和使用性能加權(quán)評分，確定成新率。

5. 整車觀測法：評估人員通過現(xiàn)場觀察和技術(shù)檢測，對車輛技術(shù)狀況鑒定分級，確定成新率。

6. 浮動折舊法：將新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為殘值，其余 85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年三個階段折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%。

7. “54321 法”：假設(shè)車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。按公里數(shù)分段得出每年折損價(jià)格，用新車價(jià)減掉對應(yīng)價(jià)格。

影響二手車價(jià)格的因素包括：

1. 品牌：大品牌和主流品牌保值率高。

2. 車型：保有量大的車保值率高，新車需市場考驗(yàn)，保值率會隨市場表現(xiàn)提升。

3. 顏色：常見色保值率高，個性色保值率低。

4. 配置：新車不同配置價(jià)差大，二手車差距小，買新車考慮中低配，買二手車選高配。

5. 車齡和公里數(shù)：使用年限和行駛公里數(shù)越高，折扣越大，按高的一項(xiàng)評估。

6. 幾手車：過戶次數(shù)越多，殘值率越低。

7. 保養(yǎng)：全程 4S 保養(yǎng)的車價(jià)格稍高，但影響不大。

二手車評估方法只能算出大概價(jià)值，具體還得根據(jù)實(shí)際車況檢測和市場行情確定。車主使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度等會影響評估價(jià)格，評估師差異也會產(chǎn)生人為差異。所以買賣二手車時(shí)，多參考些評估結(jié)果，才能找到最優(yōu)價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）