特斯拉最新車型 Model 3 有不少特點(diǎn)。

外觀上，延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格，線條流暢，車頭低趴運(yùn)動(dòng)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.22Cd，降低能耗。整體造型簡(jiǎn)潔，車頭為封閉式，前大燈犀利，采用矩陣式，配有多種功能。車門無邊框，有隱藏式門把手，配 18 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。全車車窗是多層隔音玻璃，外后視鏡功能豐富，尾部有層次感，小鴨尾、C 字形尾燈、多材質(zhì)包圍都很精致。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版搭載純電動(dòng) 450 馬力雙電機(jī)，前置+后置布局，總扭矩 559N·m。電池是 78.4kWh 三元鋰電池，支持快充，有低溫加熱、液態(tài)冷卻功能，CLTC 純電續(xù)航里程 713km，破百 4.4s，最高車速 200km/h。底盤采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛，電動(dòng)四驅(qū)，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，有多種駕駛模式可選。

內(nèi)飾極簡(jiǎn)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，操作集中在 15.4 英寸中控大屏，搭載 AMD Ryzen 車載智能芯片和特斯拉車載系統(tǒng)軟件，互聯(lián)功能強(qiáng)大。全新環(huán)抱式座艙，車內(nèi)氛圍燈 256 色，支持手機(jī)無線充電，有 17 個(gè)揚(yáng)聲器。座椅是仿皮材質(zhì)，主副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅可加熱，前排還多通風(fēng)功能，空間寬敞，后排可按 40:60 比例放倒。

輔助駕駛有競(jìng)爭(zhēng)力，Autopilot 操作系統(tǒng)達(dá) L2 級(jí)，支持 L3 級(jí)選裝，功能豐富，安全配置也不少。

總之，特斯拉 Model 3 這些特點(diǎn)使其在新能源汽車市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）