寶馬 M1 是寶馬歷史上一款極具傳奇色彩的車型。

它是寶馬歷史上唯一一款中置后驅的超跑車型。外觀方面，具有濃濃的意大利風情，扁平車頭、楔形車身、經典跳燈和百葉窗形狀機蓋，搭配寶馬經典的雙腎格柵，辨識度極高。內飾簡潔復古，充滿意大利味道。

寶馬 M1 采用了多方合作打造，喬治·亞羅負責外觀設計，蘭博基尼參與底盤調校和車身結構，寶馬專注于發(fā)動機研究和最終組裝。

動力表現出色，公路版搭載 3.5L 直列 6 缸自吸發(fā)動機，最大功率 273Ps，峰值扭矩 330N·m，匹配采埃孚 5 速手動變速箱，車重僅 1.44 噸，極速可達 260km/h，零百加速 5.6s，是當年德國最快的公路跑車。賽用版的 Group 4 賽車最大功率 470Ps，Group 5 賽車最大功率 850Ps。

從問世到停產，寶馬 M1 一共只生產了 453 臺，其中 400 輛是公路版，53 輛是賽車，如今已成為收藏界的神車。

總之，寶馬 M1 憑借其獨特的設計、出色的性能和稀有的產量，在汽車史上占據著重要的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）