汽車空調(diào)需要加氟嗎
汽車空調(diào)需要加氟嗎
汽車空調(diào)是需要加氟的。
判斷汽車空調(diào)是否需要加氟,主要看制冷效果。如果車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口溫度達(dá)不到 16 度以下,或者達(dá)到 16 度以下的時(shí)間過長,比如超過 5、6 分鐘,那就可能需要加氟了。
在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過觀察玻璃孔內(nèi)的情況也能判斷。沒有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí)出現(xiàn)短暫氣泡,說明氟量正常;持續(xù)有氣泡,說明氟量不足需要添加;沒有氣泡,空調(diào)停止時(shí)也沒有短暫氣泡,說明氟量多了需要排放。要是找不到玻璃觀察孔,還可以打開汽車機(jī)蓋,查看空調(diào)系統(tǒng)接頭有沒有油跡,有油跡可能就是缺氟。
汽車空調(diào)加氟沒有固定周期。新車一般 3 - 5 年沒問題,使用年限長的車可能 2 - 3 年就需要加氟,不過這不是絕對的。如果空調(diào)制冷效果變差,先別著急加氟,因?yàn)椴恢评浠蛑评湫Ч焕硐肟赡苁瞧渌?,比如冷凝器與水箱散熱不好,被異物灰塵覆蓋;膨脹閥質(zhì)量差,制冷劑起不到作用;氟的量不合適,不是多了就是少了;氟的質(zhì)量與純度不好,影響空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率;還有可能是過濾網(wǎng)堵塞、室外機(jī)太臟、門窗密封不好等。
加氟前要對車輛空調(diào)系統(tǒng)做整體檢測,確保沒有漏點(diǎn)。加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注的是液體,安全快速,適合第一次加注;低壓端加注的是氣體,速度慢,常用于補(bǔ)充。低壓端加氟時(shí),要先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好,打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母排出空氣,再打開低壓手動閥讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng),系統(tǒng)壓力達(dá)到 0.4MPa 時(shí)關(guān)閉低壓手動閥。
總之,汽車空調(diào)是否加氟要根據(jù)實(shí)際情況判斷,加氟時(shí)也要注意方式方法和相關(guān)細(xì)節(jié)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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