車扭矩就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速越慢扭矩越大。這反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩直接影響汽車的性能。對(duì)于家用轎車，扭矩越大加速性越好，能讓您在駕駛時(shí)感受到隨心所欲的加速，“貼背感”很棒。對(duì)于越野車，扭矩越大爬坡度越大，輕松應(yīng)對(duì)陡峭山坡。對(duì)于貨車，扭矩越大拉的重量越大。

扭矩的大小還決定了汽車的起步速度和爬坡能力。車輛起步爬坡時(shí)，扭矩越大，加速性能越好，爬坡能力越強(qiáng)，換擋次數(shù)越少，對(duì)車輛的磨損也會(huì)相應(yīng)減少。

汽車扭矩和功率都是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指標(biāo)。在功率固定的條件下，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，這些系統(tǒng)在特定轉(zhuǎn)速下達(dá)到最佳匹配時(shí)，就能產(chǎn)生最大扭矩。

汽車的驅(qū)動(dòng)力可以通過扭矩×變速箱傳動(dòng)比×最終傳動(dòng)比×機(jī)械效率這個(gè)公式來計(jì)算。一般在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分的速度下，扭矩指標(biāo)最高的車，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更好，動(dòng)力更出色。

總之，扭矩是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，越大越好，能讓汽車在各種行駛場景中表現(xiàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）