插電式混合動力車有不少優(yōu)點。

首先是續(xù)航里程長，它的動力電池容積大，還能外接電源充電，所以不用擔(dān)心長途出行。而且上牌簡單，在需要搖號的城市能直接獲得上牌資格，還能免車輛購置稅。使用成本低，電能比燃料便宜，能節(jié)省開支。動力性能不錯，發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，綜合功率大。

不過，插電式混合動力車也有一些缺點。

電池比較昂貴，使用幾年后可能老化、續(xù)航變短，換電池的費用高，差不多是整車的二分之一。電池回收處理不當(dāng)容易污染環(huán)境。充電不太方便，公共充電樁不是到處都有，在沒有充電樁的地區(qū)出行沒保障。

車的價格較高，因為要搭載兩套動力系統(tǒng)，制造成本和技術(shù)難度大，所以售價一般比同級燃油車或純電動車高。整車重量較大，影響操控、油耗和安全性能。保養(yǎng)也復(fù)雜，要維護兩套動力系統(tǒng)，保養(yǎng)項目和周期都不簡單。

總之，插電式混合動力車有自身的優(yōu)勢和不足。如果您充電方便，對續(xù)航有要求，能接受較高的購車成本和復(fù)雜的保養(yǎng)，那它是不錯的選擇。但要是您更在意價格和保養(yǎng)的便利性，可能就得再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）