現(xiàn)代名圖太費(fèi)油了，主要有以下這些原因：

1. 駕駛習(xí)慣不好。比如頻繁急加速、急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間怠速著車，這都會(huì)讓油耗增加。所以開(kāi)車時(shí)得平穩(wěn)些，別猛踩油門和剎車。

2. 空調(diào)使用不當(dāng)。像空調(diào)故障、散熱網(wǎng)布滿灰塵影響散熱效果，或者有人會(huì)為了追求涼爽加大風(fēng)速和降低溫度，都會(huì)增加油耗。非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口能節(jié)能。

3. 火花塞老化。老化的火花塞會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難甚至熄火，燃油未充分燃燒就被排出氣缸，油耗也就上去了。

4. 空氣濾芯老化或堵塞。進(jìn)氣不足會(huì)使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳、動(dòng)力不足，最終增加油耗。

5. 氧傳感器積碳。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，氧傳感器積碳會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響燃油燃燒效率，從而使油耗升高。

6. 車輛負(fù)荷過(guò)重。車上載重過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加大，油耗自然提高。

7. 輪胎有問(wèn)題。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，行駛阻力增加，導(dǎo)致油耗上升。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。燃燒效率降低，進(jìn)而增加油耗。

9. 機(jī)油粘度過(guò)高。使用粘度過(guò)高的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，提高油耗。

10. 路況不佳。擁堵、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等，都會(huì)使油耗增加。

要降低現(xiàn)代名圖的油耗，可以這么做：

1. 養(yǎng)成溫柔駕駛的習(xí)慣，平穩(wěn)加速和剎車，避免急剎急停。

2. 定期保養(yǎng)車輛，及時(shí)更換老化或堵塞的火花塞、空氣濾芯等部件。

3. 定期檢查輪胎胎壓，保持合適的胎壓，磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。

4. 減輕車輛負(fù)重，別在車上放太多不必要的東西。

5. 選擇合適的機(jī)油，避免粘度過(guò)高。

6. 合理使用空調(diào)，別過(guò)度使用，定期保養(yǎng)檢查空調(diào)。

7. 避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車時(shí)及時(shí)熄火。

8. 提前規(guī)劃好路線，避開(kāi)擁堵和路況不好的路段。

9. 輕踩油門，避免急加速。

10. 定期檢查車輛，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件有故障，及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）