F1 賽車價(jià)格高昂。

一般來說，一輛可以參賽的 F1 賽車價(jià)格在 98 萬歐元左右。但這只是組裝出一輛能開動(dòng)的賽車的價(jià)格，如果要讓它跑一年的賽事，需要大量的配件，全年參賽總費(fèi)用約 885 萬美元。

從賽車本身的材料和加工費(fèi)用來看，大概在 500 萬到 600 萬美元。但需要注意的是，F(xiàn)1 賽車的前期研發(fā)費(fèi)用相當(dāng)高。比如，1.6T 混動(dòng)引擎成本約 1050 萬美元，法拉利的底盤成本約 70 萬美元。

一輛普通的 F1 賽車造價(jià)約八千萬左右，頂級(jí)賽車造價(jià)一般在一個(gè)億。像梅賽德斯奔馳車隊(duì)的巔峰之作 W11，造價(jià)就達(dá)到一個(gè)億。而維斯塔潘駕駛的紅?；鹦擒?RB19，成本約 1600 萬美元，折合 1.17 億人民幣。

一個(gè)看似普通的 F1 賽車方向盤，價(jià)格能買一輛奔馳 E 級(jí)。一套 F1 輪胎約 2 萬人民幣，一場比賽每個(gè)車手需要 13 套，輪胎成本就高達(dá) 36 萬。

梅賽德斯奔馳的 W196R 曾創(chuàng)造 F1 賽車拍賣價(jià)值的最高紀(jì)錄，拍賣價(jià)約 2090 萬英鎊，折合 1.9 億人民幣。

總之，F(xiàn)1 賽車不僅造價(jià)高，養(yǎng)護(hù)、售后成本同樣極高，而且是按秒計(jì)算。每個(gè)車隊(duì)每年的預(yù)算基本都要十個(gè)億人民幣左右，這還不包括車手的工資。所以 F1 賽事被譽(yù)為最為燒錢的汽車運(yùn)動(dòng)，當(dāng)之無愧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）