本田的 SUV 車(chē)型整體表現(xiàn)出色，具有多種優(yōu)勢(shì)。

以東風(fēng)本田 CR-V 為例：

其售價(jià)在 18.59 - 26.39 萬(wàn)元，有 1.5T 燃油和 2.0L 油電混合動(dòng)力可選，還提供 5 座、7 座車(chē)型。目前終端有 2 - 4 萬(wàn)優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格實(shí)惠。

外觀方面：

整車(chē)造型輪廓方正，前臉極簡(jiǎn)，少量鍍鉻點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)，大燈上揚(yáng)，拉寬視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面腰線力量感足，配備 17 英寸鋁合金輪圈和合適規(guī)格輪胎。車(chē)尾簡(jiǎn)約，“L”型后尾燈有辨識(shí)度，排氣口設(shè)計(jì)敦實(shí)。

底盤(pán)懸架：

前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)偏硬朗，動(dòng)態(tài)支撐好，能過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，轉(zhuǎn)向虛位小，操控樂(lè)趣強(qiáng)。

尺寸：

長(zhǎng)寬高分別為 4703/1866/1680mm，軸距 2701mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞。179cm 體驗(yàn)者調(diào)整駕駛座后，頭部有四指空間，后排頭部一拳、腿部?jī)扇乙螇|舒適。后備廂空間實(shí)用，能輕松放下三人行李，后排座椅可按比例放倒搬大件。

內(nèi)飾：

設(shè)計(jì)熟悉，主流審美，軟質(zhì)材料包裹，高亮黑色飾條點(diǎn)綴，方向盤(pán)功能全，手感好，中控下方儲(chǔ)物格有無(wú)線充電功能。

配置：

有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等一系列安全和輔助配置。

動(dòng)力：

搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出輕快，油門(mén)靈敏，加速有快感，變速箱平順，油耗 7.31L/100km，整車(chē)質(zhì)保三年或 10 萬(wàn)公里。

再看本田冠道：

新款針對(duì)外觀做了細(xì)節(jié)調(diào)整，中網(wǎng)、Logo 變化，增加鍍鉻裝飾。車(chē)身線條流暢，后風(fēng)擋大，后備廂開(kāi)口大，內(nèi)部規(guī)整，座椅靠背可放倒擴(kuò)展。內(nèi)飾中控臺(tái)用更多皮質(zhì)材料，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，有語(yǔ)音識(shí)別和手機(jī)互聯(lián)功能，物理按鍵和旋鈕使用方便。后門(mén)開(kāi)啟角度大，進(jìn)出方便，后排空間極為寬敞。動(dòng)力方面，2.0T 版本動(dòng)力充沛，中后段加速有底氣，油門(mén)剎車(chē)線性，駕駛輕松，操控性好，懸架采用自適應(yīng)減震系統(tǒng)。

皓影銳·混動(dòng)：

搭載 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，熱效率提升，扭矩提前，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，急加速或高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，90km/h 以上還能電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合默契，NVH 表現(xiàn)提升，隔音降噪出色。底盤(pán)有振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)，濾震和支撐效果好。標(biāo)配 Honda SENSING 安全超感，座椅舒適。但多媒體系統(tǒng)有不足。

全新一代 Passport：

線條硬朗，運(yùn)動(dòng)氛圍濃，可能沿襲冠道等車(chē)型特點(diǎn)。動(dòng)力搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)可能會(huì)調(diào)整為節(jié)油方向。車(chē)身尺寸提升，空間寬敞。內(nèi)飾和配置信息暫未公布，預(yù)計(jì)會(huì)結(jié)合國(guó)人習(xí)慣優(yōu)化。

綜上，本田的 SUV 車(chē)型在外觀、空間、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）