混動(dòng)汽車既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 節(jié)油效果顯著。相比傳統(tǒng)燃油車，混動(dòng)汽車能在不同行駛狀態(tài)下選擇最佳動(dòng)力來(lái)源，大幅降低燃油消耗。

2. 環(huán)保性能良好。內(nèi)燃機(jī)工作在最佳工況點(diǎn)附近，燃燒更充分，排放更干凈，尤其是低速時(shí)用電驅(qū)能有效減少污染。

3. 保養(yǎng)費(fèi)用不高。其保養(yǎng)結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，費(fèi)用與普通燃油車相近，且損壞率較低，電池維修雖貴但廠家多有保修政策。

4. 保值率較高。隨著汽油價(jià)格上漲和新能源政策推動(dòng)，燃油車保值率下降，混動(dòng)汽車保值率則有望上漲。

5. 起步加速性能出色。電動(dòng)機(jī)扭矩大、響應(yīng)快，讓混動(dòng)汽車在城市行駛時(shí)更加順暢舒適。

缺點(diǎn)方面：

1. 車型選擇少。目前市場(chǎng)上的混動(dòng)車型相對(duì)燃油車來(lái)說(shuō)數(shù)量有限，消費(fèi)者滿意的車型不多。

2. 車價(jià)較高。由于技術(shù)和成本等原因，混動(dòng)汽車購(gòu)車成本比燃油車高，不過(guò)補(bǔ)貼政策能一定程度降低售價(jià)。

3. 維修費(fèi)偏高?；靹?dòng)汽車搭載兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，維護(hù)成本高于燃油車，特別是電動(dòng)機(jī)故障維修成本高，且電池壽命有限，需定期更換增加成本。

4. 電池重量大。電池組增加了車輛重量，可能影響操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，電池的存儲(chǔ)和回收也存在問(wèn)題。

5. 技術(shù)尚不成熟。目前混動(dòng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)雖過(guò)關(guān)，但與國(guó)際巨頭相比仍有差距，導(dǎo)致售價(jià)偏高，限制了普及應(yīng)用。

綜合來(lái)看，混動(dòng)汽車有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足。在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求和用車場(chǎng)景謹(jǐn)慎決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）