中國(guó)汽車排行榜情況一直在動(dòng)態(tài)變化，不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有不同的結(jié)果。

像紅旗汽車，常被稱為“國(guó)車”，是中國(guó)自主研發(fā)的高端品牌，其發(fā)展見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的崛起。紅旗 HS7 PHEV 這款中大型 SUV 表現(xiàn)出色，動(dòng)力上，搭載 2.0T 超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，“4 擎 8 ?！钡膭?dòng)力形式，綜合最大功率 358kW，零百加速僅 6.8 秒；續(xù)航方面，工信部純電續(xù)航 83 公里，綜合續(xù)航超 1100 公里，虧電油耗低；電池安全有保障，采用無(wú)熱失控動(dòng)力電池設(shè)計(jì)；車身結(jié)構(gòu)安全，熱成型鋼占比 19%，高強(qiáng)度鋼占比 74%。

比亞迪是國(guó)產(chǎn)新能源汽車的老大，在電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電控系統(tǒng)方面技術(shù)深厚，“王朝”和“海洋”系列車賣得火，續(xù)航和智能駕駛表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面不斷發(fā)力，CS75、逸動(dòng)等車型受歡迎。吉利通過(guò)收購(gòu)沃爾沃提升技術(shù)和品牌影響力，帝豪、博越等車市場(chǎng)表現(xiàn)好。

從品牌價(jià)值和銷量看，2021 年中國(guó)一汽品牌價(jià)值 522.68 億元排第一，比亞迪位居第二，上汽集團(tuán)第三。2024 年上半年，比亞迪累計(jì)銷量 160.71 萬(wàn)輛，吃盡新能源紅利；奇瑞技術(shù)力爆發(fā)，銷量破百萬(wàn)臺(tái)；吉利產(chǎn)品矩陣豐富，上半年銷量 95.57 萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車旗下車型口碑好，自主品牌銷量 80.9 萬(wàn)輛；長(zhǎng)城在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱領(lǐng)域有建樹(shù)，哈弗和坦克系列受歡迎，上半年銷量 46.74 萬(wàn)輛；廣汽傳祺車型有性價(jià)比；紅旗品牌有歷史底蘊(yùn)，產(chǎn)品定位中高端；上汽乘用車旗下有榮威、MG 等品牌；理想汽車生產(chǎn)高端智能電動(dòng)汽車，受青睞；蔚來(lái)注重用戶體驗(yàn)和服務(wù)。

此外，在質(zhì)量排名方面，奇瑞奪冠，吉利、傳祺緊隨其后。國(guó)產(chǎn)汽車品牌整體質(zhì)量顯著提升，市場(chǎng)認(rèn)可度增強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）