電動(dòng) MINI 是一款非常出色的車型。

首先說(shuō)外觀。它堅(jiān)持了 65 年的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，保持了三門四座的經(jīng)典布局，車身尺寸有所提升，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 3858mm×1756mm×1458mm，軸距 2526mm?！八妮喫慕恰?、長(zhǎng)軸距、短前后懸的設(shè)計(jì)強(qiáng)化，前后輪距分別加長(zhǎng)，造型類似卡丁車。前大燈、外后視鏡、英國(guó)米字旗后尾燈等設(shè)計(jì)元素經(jīng)典又時(shí)尚，取消了輪眉、全車環(huán)形鍍鉻飾條和整體式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子，但新設(shè)計(jì)讓其依然獨(dú)特。

內(nèi)飾方面。中央圓形儀表盤是經(jīng)典元素，行業(yè)內(nèi)首個(gè)圓形 OLED 中控屏應(yīng)用其中，色彩鮮艷，像素密度高，還有經(jīng)典的實(shí)體“撥桿”按鍵，座艙飾板采用新型環(huán)?？椢锊牧希|感溫和，全車座椅覆蓋高品質(zhì)素皮，豪華舒適。

動(dòng)力上。電動(dòng) MINI 為前驅(qū)單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)分高低功率兩個(gè)版本，分別是 135kW / 290N·m 和 160kW / 330N·m，全系均提供 51.4kWh 的三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程 456 公里。充電方式有慢充和快充，慢充 5.5 小時(shí)，快充 0.5 小時(shí)。

駕駛體驗(yàn)很棒。引入 MINI 的 ARB 加速限滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)速度快，深踩加速踏板能實(shí)現(xiàn)最佳滑移率。底盤韌性足，調(diào)教舒適，過(guò)彎時(shí)指向性靈敏，主銷后傾角增大，結(jié)合防傾桿，車輛抓地力強(qiáng)，重心低，可玩性和穩(wěn)定性突出。

它還有 7 種“MINI 體驗(yàn)?zāi)Ｊ健?，如卡丁模式、?jié)能模式、懷舊模式、自定義模式等，不但調(diào)整車輛性能配置，還融入新聲效和光影色彩，讓駕駛更有趣。

總之，電動(dòng) MINI 傳承經(jīng)典又不斷創(chuàng)新，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）