豐田銳志 V6 挺不錯(cuò)的！

銳志搭載 5GR-FE 2.5L 和 3GR-FE 3.0L 兩款 V6 引擎，技術(shù)先進(jìn)，功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)出色，比天籟的 V6 表現(xiàn)更好。

銳志的行駛質(zhì)感很棒，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)非常平順。提速和底盤穩(wěn)定性高，過坎時(shí)懸掛聲音比天籟厚實(shí)。

外觀運(yùn)動(dòng)犀利，比如尚銳版以上配備 18 寸熏黑大腳，線條硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，做工不錯(cuò)，線條流暢，接縫均勻。前排座椅有電動(dòng)加熱功能，后排出風(fēng)實(shí)用，后排座椅能調(diào)節(jié)角度，增加乘坐舒適性。

空間上能滿足日常需求，駕駛位調(diào)好后，后座空間也不錯(cuò)，后備箱開口較小。

動(dòng)力方面，2.5V6 日常使用夠用，紅綠燈起步有推背感，改造潛力大。

操控精準(zhǔn)，雖方向盤圈數(shù) 3.5 圈，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度夠。

不過，銳志也有些小毛病。比如車子啟動(dòng)后從 P 檔換擋傳動(dòng)軸有時(shí)會(huì)有“咚”的一聲，缺少傳動(dòng)軸減震片。冬天冷啟動(dòng)后，車速不快時(shí)有明顯空轉(zhuǎn)。車漆軟，車速 100 以上后胎噪和風(fēng)噪明顯，懸掛偏舒適，轉(zhuǎn)彎速度稍快會(huì)有側(cè)傾。配置低，20 幾萬的車連一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)都沒有。油耗方面，一直在 13 左右徘徊，城市路況下油耗更高。

銳志和皇冠同平臺打造，質(zhì)量靠譜，沒啥大毛病。原廠銳志更傾向舒適，懸架整體性一般，底盤噪音大，但改裝潛力大，更換穩(wěn)定桿、避震等能提升駕駛感受。

在二手車市場，銳志一車一況一價(jià)。原版原漆的車況更好，價(jià)格相對高些。比如 16 年的原版原車漆銳志 11 萬公里，價(jià)格 11 個(gè)冒點(diǎn)頭，有瑕疵的走 9 個(gè)多。

總之，銳志是一款值得考慮的車，原廠家用代步平順靠譜，精心改裝后更好玩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）