汽車售后相關的問題主要有以下幾個方面：

1. 質(zhì)量問題“三包服務只單包”，消費者退換車難。很多汽車經(jīng)營者在“三包”期內(nèi)，只提供修理和更換零配件服務，拒絕為消費者更換整車和退車。比如新車剛開出店就出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者要求退換卻遭拒絕。

2. 維修服務不到位。維修人員資質(zhì)和水平參差不齊，服務流程不規(guī)范，技術和設備掌握不熟練，多次維修仍無法排除故障，甚至故意夸大故障，讓消費者多花錢。而且還存在無零配件導致消費者長時間等待，多次修理仍不能正常使用的情況。

3. 對消費者投訴咨詢敷衍了事。雖設有專門處理投訴咨詢的機構和人員，但工作態(tài)度不認真，形如虛設。

4. 產(chǎn)品質(zhì)量糾紛解決難。像汽車自燃、發(fā)動機故障、開關失靈、方向盤異響、導航無法定位、輪胎起泡等問題，投訴處理往往需要專業(yè)鑒定，認定原因時間長，調(diào)解難度大。

針對這些問題，可以采取以下解決方案：

1. 完善售后管理體系。了解并學習完善的管理體系構成，檢查自身不足，對管理體系進行優(yōu)化，比如明確各崗位職責和權限，制定相應的管理制度。

2. 加強維修團隊建設。提高維修人員的資質(zhì)和水平，定期進行培訓和考核，確保其熟練掌握維修技術和設備。

3. 規(guī)范服務流程。制定詳細的維修服務流程標準，嚴格要求維修人員按照流程操作，避免隨意性和不規(guī)范性。

4. 建立有效的投訴處理機制。對投訴咨詢工作認真對待，及時回應消費者，積極解決問題，不能敷衍了事。

5. 優(yōu)化零配件供應管理。確保零配件的充足供應，減少消費者等待時間。

6. 加強與專業(yè)鑒定機構的合作。在處理產(chǎn)品質(zhì)量糾紛時，提高鑒定效率，加快問題解決速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）