Vespa300 是一款很出色的車。

首先說(shuō)價(jià)格，它可能相對(duì)較高，若您預(yù)算有限，可能得謹(jǐn)慎考慮。但要是預(yù)算充足，那它的品質(zhì)和性能還是對(duì)得起價(jià)格的。

用途方面，如果您是用于日常通勤或短途旅行，那它是很不錯(cuò)的選擇。其操控性很棒，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，輪胎抓地力強(qiáng)，在城市道路上能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

外觀上，Vespa300 延續(xù)了復(fù)古風(fēng)格，一體式鋼制車身線條，圓形復(fù)古大燈和 LED 雙側(cè)光源，非常有特色。而且新款還對(duì)車把與細(xì)節(jié)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化，融入了全新的涂裝色系，整車質(zhì)感提升，顯得更加精致時(shí)尚。

動(dòng)力方面，搭載的單缸水冷四氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 278cc，最大功率 17.5KW，最大扭矩 26N·m，對(duì)于復(fù)古踏板車來(lái)說(shuō)夠用。

車身方面，結(jié)構(gòu)緊湊，車長(zhǎng) 1980mm，軸距 1380mm，油箱容積 9L。座椅高度 790mm，采用優(yōu)化后的前輪單搖臂懸掛結(jié)構(gòu)以及一體式鋼體車架，具有歐系基因。

配置上，有全新的液晶儀表盤、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，高性能 ECU 控制系統(tǒng)、升級(jí)后的 ASR 牽引力控制系統(tǒng)以及雙通道 ABS。

總之，Vespa300 在外觀、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色。但價(jià)格相對(duì)較高，且車型相對(duì)小眾，適合對(duì)品質(zhì)和復(fù)古風(fēng)格有追求，且預(yù)算充足的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）