GTR 是 Grand-Touring-Racing 的縮寫，代表著賽道化的 GT 跑車。

通常所說(shuō)的 GTR 一般指的是日產(chǎn) GT-R。在汽車領(lǐng)域，能被稱為 GT 的車，都有著出色的性能和獨(dú)特之處。比如歐陸 GT、瑪莎拉蒂 GT、AMG GT 等，它們不僅顏值高，性能更是爆表。

GT 車型最初源自法語(yǔ) coupé，意思是“雙輪 4 座轎式馬車”，后來(lái)演變成指具有溜背造型的 4 門轎跑車，像奔馳 CLS、奧迪 A7、大眾 CC 等。GT 車型誕生后不久就走向了賽道，像法拉利 250GT、福特 GT40、保時(shí)捷 911 GT3 等都是 GT 賽車的經(jīng)典之作。

GT 或 GTR 本義是過(guò)去貴族出門所用的豪華馬車，象征著強(qiáng)大的力量和長(zhǎng)途旅行的能力。在現(xiàn)代，GT 被廣泛理解為高性能跑車。

GTR 車型通常采用 GT 設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀動(dòng)感。而且不少采用 GTI 技術(shù)，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，讓汽車在賽道上有更出色的表現(xiàn)。

日產(chǎn) GT-R 得益于《頭文字 D》在中國(guó)的傳播而被廣大車迷熟知。它真正封神是在六十年代至七十年代，初代 GTR 在勒芒 GT1 賽事組連戰(zhàn) 50 場(chǎng)不敗，獲“東瀛戰(zhàn)神”稱號(hào)。八十年代末至九十年代是其最輝煌時(shí)期，當(dāng)時(shí)日本改裝文化盛行，盡管第三代 R32 原廠馬力有限，但改裝潛力巨大。

日產(chǎn) GT-R 后期脫離了 Skyline 車系，成為日產(chǎn)的獨(dú)立車系。它搭載 3.8T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率輸出為 553 馬力，峰值扭矩 628N·m，車型多樣，是世界最具性價(jià)比的超級(jí)跑車之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）