比亞迪混動(dòng)車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，加速性能出色，電機(jī)的扭矩輸出特性讓車輛在加速時(shí)爆發(fā)力十足。噪音控制得很好，尤其是電動(dòng)模式下，車內(nèi)外都很安靜，駕乘舒適性高。節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)突出，能根據(jù)行駛狀況智能調(diào)整工作模式，高效利用能量，降低油耗和尾氣排放，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，像比亞迪宋 Pro DM-i 百公里綜合油耗才 1.5 升。而且在城市擁堵路況可純電驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步減少尾氣污染。啟動(dòng)時(shí)借助電機(jī)能降低油耗，加油頻率低，能省不少油費(fèi)。動(dòng)力響應(yīng)快，電機(jī)瞬時(shí)高扭矩輸出讓起步加速更流暢。制動(dòng)時(shí)還能回收能量轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來?？尚旭偰Ｊ揭捕鄻樱热缂冸?、混合和發(fā)電等模式，能滿足不同駕駛需求。

再來說說缺點(diǎn)。

這類車成本較高，因?yàn)橛须姵?、電機(jī)等額外零部件，購(gòu)車價(jià)格相對(duì)高些。電池有壽命限制，容量可能會(huì)下降，影響純電續(xù)航里程，更換和維護(hù)電池成本不低。充電基礎(chǔ)設(shè)施不太完善，純電駕駛模式會(huì)受影響。而且純電續(xù)航里程有限，長(zhǎng)途駕駛可能不太方便。技術(shù)也比較復(fù)雜，維修和維護(hù)難度及成本都較高。

不過，綜合來看，比亞迪混動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)還是很突出的。如果您主要在城市里駕駛，注重節(jié)能環(huán)保和舒適性，比亞迪混動(dòng)車是不錯(cuò)的選擇。但要是經(jīng)常長(zhǎng)途出行，對(duì)價(jià)格比較敏感，可能就得再權(quán)衡權(quán)衡了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）