RPM 是 Revolutions Per Minute 的縮寫，意思是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，是一個(gè)用來衡量旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速的單位。

在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，RPM 常被用于表示發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與汽車在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)以及有效功率密切相關(guān)，所以發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上會標(biāo)注有效功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀態(tài)稱為標(biāo)定工作狀態(tài)，此狀態(tài)下的功率并非最大功率，而是根據(jù)不同用途設(shè)定的有效功率最大使用限度。發(fā)動機(jī)的有效功率會隨轉(zhuǎn)速變化，轉(zhuǎn)速越高，汽車加速性能和動力輸出通常越強(qiáng)，但過高轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致燃油消耗增加，甚至損害發(fā)動機(jī)，因此需控制在一定范圍內(nèi)。行駛中，要根據(jù)不同條件調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以確保其穩(wěn)定可靠。

對于硬盤，RPM 也是其轉(zhuǎn)速單位。RPM 值越大，內(nèi)部傳輸速率越快，訪問時(shí)間越短，硬盤整體性能越好。但硬盤轉(zhuǎn)速提高會帶來溫度升高、電機(jī)主軸磨損加大、工作噪音增大、電機(jī)功耗增大、電池工作時(shí)間縮短等問題。

在單位轉(zhuǎn)換方面，RPM 的直接意思對換為 rpm、RPM 或 rev/min（轉(zhuǎn)圈每分鐘）等，“rev”不是正式單位，故又會略為 min-1（每分鐘），SI 單位為 rads-1（弧度每秒），1 rev /min=2πrad/60s=0.1047...rads-1 。

總之，RPM 作為轉(zhuǎn)速單位，在發(fā)動機(jī)、硬盤等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，幫助我們了解和評估相關(guān)設(shè)備的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）