汽車前束，簡單來說，就是汽車兩個前輪的前端距離小于后端距離，這個距離之差就是前束值。從車上方往下看，左右兩個前輪會形成一個開口向后的“八”字形。

前束包括前輪前束和后輪前束。

前輪前束有重要作用，它能抵消前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動，減少輪胎磨損。而且懸架系統(tǒng)鉸接點的變形導致前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢，也需要前輪前束來補償。一般前輪前束值不大于 8 毫米，通過調(diào)節(jié)橫拉桿的長度來保證?，F(xiàn)代轎車的前束值有縮小的趨勢。

后輪前束和前輪前束作用類似，如果后輪前束不當，會擦傷后輪輪胎，還會引起轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定及制動效能降低等問題。

前束的測量和調(diào)整都比較簡單。測量前要保證前輪輪轂軸承緊度適當、輪胎氣壓正常，把車停在平坦場地，讓前輪處于直線行駛位置，向前推動 1 - 2 米。把前束尺兩端水平支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)最小距離處，與前輪水平中心線同高，移動標尺，指針指“0”位，再向前推動汽車，當前束尺轉(zhuǎn)動到后面與車輪中心線同高時，標尺上指針所指數(shù)值就是前束值。

調(diào)整前輪前束可改變橫拉桿長度。如果橫拉桿平直，旋松兩端接頭鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿，拉桿伸長前束值增大，縮短則前束值減小，調(diào)好后擰緊螺栓。如果橫拉桿彎曲，應旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端拉頭，左右兩端螺紋螺距不同，先旋轉(zhuǎn)一邊，若一圈超過前束值退回一圈又達不到要求，就旋轉(zhuǎn)另一邊拉頭配合調(diào)整，調(diào)好擰緊螺栓。

不同車型的前束標準值不同，一般在 0 - 12 毫米之間，汽車前輪前束值通常不大于 8 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）