手動(dòng)擋汽車(chē)離合在最左邊，剎車(chē)在中間，油門(mén)在最右邊。左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

自動(dòng)擋汽車(chē)只有剎車(chē)和油門(mén)，剎車(chē)在左邊，油門(mén)在右邊，都由右腳控制。

離合器屬于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)，很重要。駕駛員踩下離合器踏板，離合器分離，抬起則結(jié)合。離合器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，與飛輪之間是離合器片，片中間花鍵固定傳動(dòng)軸，即變速箱動(dòng)力輸入軸。

離合器片是易損件，隨行駛里程增加會(huì)磨損，磨損到一定程度要更換，否則會(huì)打滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳給變速箱，汽車(chē)動(dòng)力不足。更換時(shí)要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處，把變速箱從車(chē)上抬下。

車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)，腳不應(yīng)放離合踏板上。傳動(dòng)時(shí)不能用半聯(lián)動(dòng)離合器，特殊情況需半聯(lián)動(dòng)應(yīng)盡量縮短時(shí)間，以防燒壞離合器摩擦片。小型汽車(chē)或一些車(chē)型配有變速同步器時(shí)，一般不再用兩腳離合操作法，但特殊情況如下坡和泥濘冰雪路面需迅速停車(chē)時(shí)仍需使用。

離合器提升速度不能太猛，一檔最慢，其他前進(jìn)檔稍快。一檔啟動(dòng)，離合踏板須踩到底，升檔時(shí)，離合踏板踩至離合器摩擦板分離就能換擋，不必踩到底。踩離合踏板應(yīng)一腳踩到底，不能踩腳中心，也不能用腳尖踩，以防滑倒。

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)左腳踩離合，右腳踩剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，左腳輕抬離合，同時(shí)右腳輕踩油門(mén)，離合完全松開(kāi)。升檔時(shí)，松油門(mén)踏板，左腳踩離合到底，換相應(yīng)檔位，松離合再踩油門(mén)。減速時(shí)，先踩剎車(chē)減速，抬起右腳，左腳踩離合到底，換相應(yīng)檔位，減速后松離合，踩油門(mén)。

車(chē)輛低速停車(chē)先踩離合再踩剎車(chē)，高速停車(chē)先踩剎車(chē)再踩離合。

開(kāi)車(chē)時(shí)要注意區(qū)分剎車(chē)和油門(mén)，避免誤操作帶來(lái)嚴(yán)重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）