空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障是比較常見的情況，以下為您介紹一些維修方法。

首先，如果是壓縮機(jī)內(nèi)部卡住的零件導(dǎo)致故障，可以使用敲擊法。把空調(diào)器前、后、左、右各傾斜 45°，開機(jī)后用木錘敲空調(diào)壓縮機(jī)下半部，使卡住部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來。新安裝的空調(diào)器出現(xiàn)壓縮機(jī)不起動(dòng)故障，可能是空調(diào)器放置時(shí)間較長(zhǎng)，活塞組件長(zhǎng)期靜止在一個(gè)狀態(tài)。另外冬季冷凍油粘度較稠也是一個(gè)原因。

其次，若是制冷劑泄漏而造成制冷機(jī)油的泄漏、蒸發(fā)器或者 CCOT 系統(tǒng)中的油氣分離器堵塞等原因?qū)е逻\(yùn)轉(zhuǎn)困難，可以嘗試高壓?jiǎn)?dòng)方式。用穩(wěn)壓器提高電源電壓?jiǎn)?dòng)，或者使用三電容啟動(dòng)方式。

再者，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)不制冷的情況時(shí)，要先檢查遙控器模式是否制冷，溫度是否低于室溫。冬季和夏季建議將溫度設(shè)置在 26 攝氏度左右，既省電又舒適。同時(shí)檢查室外主機(jī)風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。如果運(yùn)轉(zhuǎn)說明主機(jī)正常通電，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)電路沒有問題。

如果壓縮機(jī)不工作，要檢查插座是否有電。如果有電源，可能是啟動(dòng)器損壞，也可能是熱保護(hù)器損壞。這兩個(gè)部件位于壓縮機(jī)的下蓋中。如果確定這兩個(gè)部件沒有損壞，則壓縮機(jī)損壞的可能性很大。

當(dāng)壓縮機(jī)電機(jī)部分有問題、熱保護(hù)器有故障、壓縮機(jī)吸排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，可以更換零件。如果是壓縮機(jī)泄漏嚴(yán)重或電磁離合器燒壞，一般建議直接更換，否則維修工程更大。

另外，還可以采用泄壓法。丈量空調(diào)壓縮機(jī)繞組阻值正常。把制冷劑從室外機(jī)低壓氣體納子處放掉，然后開機(jī)同時(shí)用水錘重敲空調(diào)壓縮機(jī)下半部，空調(diào)壓縮機(jī)疾速運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)可從低壓氣體加氟處吸入 200ml 冷凍油，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，上好低壓氣體截門納于和低壓液體截門納子，打壓、試漏、抽空，加氟。

在維修空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)，要注意操作規(guī)范和安全。如果自己無法維修，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）